(Milano - New York) Tahiti - Moorea. Arriviamo a Papeete, aeroporto di Fa'aa, che è mezzanotte circa,
dopo aver volato da Milano a New York (8h 30'), fatto una breve sosta di circa 4 ore,
di nuovo in volo per altre 13h.: la seconda tratta è ovviamente quella più
faticosa, sia per durata sia per il precedente volo sulle spalle.
I collegamenti fra Papeete e Moorea non
sono certo un problema. Il più rapido è ovviamente l'aereo, 10' e siete
arrivati: i voli sono frequenti, in bassa stagione non serve prenotare. Cosa che
potrebbe utile fare se vi trovate a volare in alta stagione, non fosse altro per
evitare di perdere qualche ora, nulla di più. L'altro è prendere uno di quei
traghetti che fanno servizio continuo fra i porti di Papeete e Vaiare (il porto
di Moorea): l'ultima corsa parte verso le 16.30/17 (dipende dal vettore), il
viaggio è piacevole e dura circa mezzora. Attenzione all'arrivo al porto di
Moorea: i taxi sono pochi ed abitualmente prenotati, esiste un autobus che fa il
giro dell'isola ma si riempie facilmente. L'ideale sarebbe concordare il pick up
con l'hotel di destinazione.
A Moorea esiste in pratica una sola strada
che fa tutto il giro dell'isola seguendone la costa. Il manto stradale è
in ottime condizioni, il traffico è modesto e, volendo, con una biciclettata
e un buon paio di gambe ve la fatte tutta in giornata (circa 60km.,
l'intero giro). Dicevo "in pratica", perchè ci sono altre due strade, a nord,
che partendo dalla costa in punti diversi si riuniscono per poi raggiungere la
sommità del cosiddetto "belvedere" al centro dell'isola. Fine. Avete
girato tutta l'isola.
Moorea - (Papeete) - Fakarawa
Qui la questione è appena più complessa
perchè dovete tornare a Papeete per poi volare su Fakarawa ma, come vi ho già
detto, i collegamenti sono alquanto frequenti. Il volo da Papeete dura poco più
di un'ora, ci sono 9 voli alla settimana: uno che va bene per voi come orario lo
troverete senz'altro.
Giunti a Fakarawa, all'aeroporto troverete ad aspettarvi
il mezzo di trasporto dell'hotel/pension dove avete prenotato: diversamente non
vi consiglio di muovervi perchè è lontano dall'abitato e, per di più, le
sistemazioni sono disposte lungo un lato dell'anello che costituisce l'atollo.
Sull'atollo esiste un'unica strada che ne
percorre, solo parzialmente, un lato per circa 40 km: la prima parte è asfaltata
poi è pista a fondo ghiaioso di origine corallina. Non esistono mezzi pubblici e
l'unico modo per muoversi è affittare uno scooter o utilizzare una delle bici
che le pensions mettono a disposizione degli ospiti.
Fakarawa - Rangiroa
Ci sono solo 2 voli settimanali che
collegano questi atolli (e solo uno in direzione opposta), il traferimento dura
45'.
Qui la situazione è ancora più semplice
che a Fakarawa: benchè l'atollo sia lungo circa 70 km., esiste un'unica strada,
interamente asfaltata, che percorre un lembo di 10 km. di questo bellissimo
luogo. Oltre non si va: nè da una parte nè dall'altra, perchè questa striscia di
"terra" è isolata dal resto dell'anello da due passe (interruzioni
della barriera corallina che mettono in comunicazione la laguna con l’oceano
aperto). Non vi sono mezzi
pubblici nè taxi, quindi vale il discorso di Fakarawa: noleggiatevi uno
scooter, utilizzate la bicicletta, rimanete dove siete oppure utilizzate il un
nutrito servizio di taxi boat che fa alcune fermate lungo la "strada".
Rangiroa - Bora Bora
In questa direzione volano solo 2 aerei
alla settimana, mentre nel senso opposto avete una scelta fra 8 voli
settimanali. Sembrerà strano, ma è così. Il volo dura 1h.50' considerato che a
Raiatea si cambia aereo (nell'altra direzione ci sono invece alcuni voli
diretti). L'aeroporto è su un motu (piccola isoletta), c'è comunque un
efficiente servizio con grandi catamarani che in circa una ventina di minuti vi
porta a Vaitape, il principale centro dell'isola di Bora Bora. Da
Vaitape c'è un servizio di bus che si dirige a sud, punta Matira; per il resto
si può noleggiare un'auto o le solite biciclette. Scooter ne ho visti
pochissimi, mi viene da dire che siano scarsamente presenti.
Una strada asfaltata di 32 km percorre
tutta l'isola seguendo la costa; vi sono poi alcune piste secondarie
affrontabili in mountain bike o 4 ruote.
Bora Bora - (Raiatea) - Tahaa
Otto sono i voli che collegano Bora Bora e
Raiatea, in senso opposto sono 15. E sempre 15 sono i muniti di volo che
occorrono per raggiungere Raiatea.
Tahaa non ha un aeroporto per cui a
Raiatea ci sono due alternative: vi siete messi d'accordo con l'hotel di Tahaa e
vi vengono a prendere loro (l'attracco è proprio a fianco dell'aeroporto,
saranno una decina di metri), oppure utilizzate uno dei tanti servizi di
collegamento pubblico e ve la sbrigate da soli. In quest'ultimo caso dovete però
andare a Uturoa, il villaggio distante alcuni km dall'aeroporto, lì ci sono un
paio di navette che fermano in alcuni punti di Tahaa oltre a un traghetto taxi
che fa però solo il collegamento fra le due punte delle isole. Il tempo di
traferimento dipende ovviamente da dove dovete alloggiare: considerate che
dall'aeroporto di Raiatea alla punta nord di Tahaa occorre un'ora di motoscafo.
A Tahaa esiste una strada asfaltata di
circa 70 km che percorre tutta l'isola seguendo la costa più un'altra che la
attraversa da nord a sud. Traffico inesistente, taxi non ce ne sono, mezzi
pubblici nemmeno: si noleggia un'auto o la solita bicicletta.
Tahaa - (Raiatea) - Tahiti
Qui non c'è che l'imbarazzo della scelta:
ci sono una cinquantina di voli alla settimana in una direzione,
altrettanti nell'altra, che collegano le due isole. Il volo dura 45' se è
diretto, il doppio se è previsto uno scalo intermedio in un'altra isola.